Работы по устройству монолитных конструкций станционных комплексов на участке Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Мамырей» завершены на 90%.
Продолжается активное строительство Троицкой линии метро. На ее пяти станциях – «Новаторской», «Университете Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевской» и «Мамыри» завершаются монолитные работы, специалисты приступили к их внутренней отделке.
По словам заместителя Мэра, одновременно возводятся вестибюли будущих станций, которые также находятся на высоком уровне готовности.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко уточнил, что Комитет провел выездную проверку, чтобы оценить ход строительства четырёх станционных комплексов от «Новаторской» до «Тютчевской». В ходе контрольно-надзорных мероприятий специалисты Мосгосстройнадзора оценили организацию работ на строительной площадке, соблюдение требований по охране труда и технике безопасности. Привлеченные сотрудники Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») провели комплексный анализ объектов. В частности, были тщательно обследованы монолитные и сборные конструкции – эксперты проверили класс бетона и арматурной стали, а также качество кирпичной кладки на соответствие техническим регламентам и проектной документации.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (АО «Мосинжпроект» — инжиниринговый холдинг – оператор программы развития московского метрополитена) пояснил, что проходка тоннелей между всеми станциями участка от «Новаторской» в сторону Коммунарки завершена, продолжаются работы по их обустройству.
«Общая готовность жесткого основания тоннелей на участке оценивается приблизительно на три четверти, верхнее строение пути выполнено более чем наполовину», – уточнил Юрий Кравцов.
